Jan De Nul Group ku bingeh li Luksemburgê ye radigihîne ku ew kirêdarê keştiya çêkirina deryayan û keştiya kabloyê Connector e.Îniya borî, pargîdaniya xwedan keştiyê Ocean Yield ASA eşkere kir ku wê keştî firotiye û ew ê di firotanê de 70 mîlyon dolar windahiyek bêpere tomar bike.
Andreas Reklev, SVP Investments of Ocean Yield ASA, dibêje: "Connector heta Sibata 2017-an li ser peymanek bareboat-ya dirêj-dirêj dixebitî, "Li hêviya başbûnek bazarê, Ocean Yield di van salên borî de keştiyê di demek kurt de bazirganî kir. bazara term.Di nav vê helwestê de me fêm kir ku bi rastî sazûmanek pîşesazî hewce ye ku keştiyek bi bandor li bazara kabloyê bixebite ku bi vî rengî çareseriyên tevayî di nav de tîmên endezyar û xebatê yên diyarkirî têne pêşkêş kirin.Bi vî rengî, em bawer dikin ku Jan De Nul dê baş bi cîh bibe da ku keştiya ku em dibînin di rewşek hêja de dihêlin piştî ku 10-salî anketên xwe yên hişk û nûvekirina polê qedandiye bixebite.
Jan de Nul eşkere nekir ku wê ji bo keştiyê çi daye, lê got ku ev kirîn veberhênanek din di kapasîteyên wê yên sazkirina deryayî de nîşan dide.
Connector-a ku ji hêla Norwêcî ve hatî çêkirin, (di sala 2011-an de wekî AMC Connector hate radest kirin û paşê jê re Lewek Connector hate binav kirin), keştiyek avahîsaziyê ya bi kablo-û-deryaya pir-kûr-ava DP3 ye.Ew xwedan qeydek îsbatkirî ye ku kabloyên hêzê û nefsê bi kar tîne bi karanîna doçkayên xwe yên dualî yên bi kapasîteya barkirina tevhev a 9,000 ton, û her weha rakêşan bi karanîna du vînçên wê yên deryayî yên 400 t û 100 t ku bi berdêla bilindbûnê bikar tînin.The Connector di heman demê de bi du WROV-yên çêkirî yên ku dikarin di kûrahiya avê de heya 4,000 metreyan bixebitin jî tê dagirtin.
Jan de Nul destnîşan dike ku Connector ji bo operasyonên li çaraliyê cîhanê xwedan manevrabûn û leza derbasbûnê ya bilind e.Bi saya kapasîteyên wê yên rawestgehan û aramiyê, ew dikare di hawîrdorên herî dijwar de bixebite.
Keştî xwedan qadek pir mezin e û pêveka vîncê heye, ku ew wekî platformek ji bo performansa tamîrkirina kabloyê xweş çêdike.
Jan De Nul Group dibêje ku ew di fîloya xweya sazkirina deryayî de veberhênanek stratejîk dike.Bidestxistina Connector, li dû danîna fermanan sala borî ji bo keştiya sazkirinê ya jack-up-a nûavakirî ya deryayî Voltaire û keştiya sazkirina vîncê ya herikîn Les Alizés.Van her du keştiyan bi çavek ji bo çareserkirina kêşeyên sazkirina nifşê paşîn ên turbînên bayê yên pir mezin ên deryayî hatine ferman kirin.
Philippe Hutse, Rêvebirê Beşa Deryaya Deryayî li Jan De Nul Group, dibêje, "Connector di sektorê de xwedan navûdengek pir baş e û wekî yek ji sazûman û keştiyên çêkirinê yên di binê behrê de tê zanîn.Ew dikare di ava ultra-kûr de heya 3000 metre kûr tevbigere.Bi yekbûna bazarê ya ku vê veberhênana nû vedihewîne, em naha xwedan fîloya herî mezin a keştiyên kabloyî yên diyarkirî ne û kar dikin.Connector dê fîloya Jan De Nul ji bo pêşerojê hilberîna enerjiyê ya deryayî bêtir xurt bike.
Wouter Vermeersch, Rêvebirê Kabloyên Deryayî li Jan De Nul Group lê zêde dike: "Connector bi keştiya meya kabloyî Isaac Newton re hevokek bêkêmasî çêdike.Her du keştî bi saya pergalên zivirî yên dualî yên wekhev bi kapasîteyên hilgirtina mezin ên wekhev têne guheztin, di heman demê de ew her yek xwedan taybetmendiyên xwe yên taybetî hene ku wan temamker dike.Keştiya meya sêyemîn a kabloyê Willem de Vlamingh bi kapasîteyên xwe yên yekta yên yekta, di nav wan de di avên pir kêm de jî tevdigere, sêya me temam dike.
Firokeya deryayî ya Jan De Nul naha ji sê keştiyên sazkirinê yên jack-up, sê keştiyên sazkirinê yên vînç ên herikîn, sê keştiyên kabloyê, pênc keştiyên sazkirina zinar û du keştiyên pir-armanc pêk tê.